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轴承加热器的详细介绍

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ZJ20X系列轴承加热器性能：

◆ 轮滑移动结构，搬运方便灵活

◆ 可旋转式加热杆设计，方便快捷

◆ 功率调整，自动消磁

◆ 环保无油烟污染

◆ 省钱、省时、节电、节油、提高装配质量

◆ 可靠操作简便，加热均匀，无明火危险

ZJ20X-2型轴承加热器技术参数：

电压：380V                     功率：5.0KVA

适应轴承内径/外径：ф70mm-200mm/360mm

ZJ20X系列轴承加热器选型表：

传统的加热方法如油煮、电炉加热、火焰加热等往往存在以下问题:

费时费力，工作强度大；

破坏轴承本身的润滑状态和材料结构，容易损坏轴承；

加热温度过高导致轴承退火；

加热不均匀导致轴承变形损坏；

导致油脂渗漏的危险。

新型的感应加热器：感应加热器的工作原理为利用交变的电流产生交变的磁场，交变磁场产生涡流从而使金属工件迅速发热。而在感应加热的过程中，温度的升高只是被加热工件的金属部分，感应加热器本身和被加热工件的非金属部分并不会发热，所以可以用感应加热器来加热带密封轴承和预润滑轴承。

中诺研发生产的感应加热器与同类产品相比，技术优势在于：
加热速度快，加热均匀；

采用变频技术，任何小工件的加热得以实现，并解决了铝件盲孔加热的问题；

无需任何外置冷却系统可连续运行；

使用简单方便，温度可以控制；

可选装旋转和滑动加热杆；

时间控制精度高达0.01秒；

温度控制精度±2℃；

自动校准功率，自动消磁；

通过磁探头和微处理器时刻监控加热过程。

加热轴承的温度:

用感应加热器加热轴承时，我们推荐的加热温度是110℃，当轴承温度高于125℃时会改变轴承材质的结构，加速轴承老化甚至损坏轴承，对于非轴承类闭合金属工件则可加热至300℃左右。

ZJ20X系列轴承加热器操作指南：

*安装调试

1．将轭铁放置到主机铁芯的端面上；

2．检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。

3．将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。

4．按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。

*操作程序

1．根据轴承的内径，选择相应的轭铁（见表2），将串套上轴承的轭铁放置到主机铁芯端面上，应吻合平正。

2．在加热过程中，用点温计（另配）测量轴承内圈端平面处温升。当温升符合要求，看准时间记数，停止加热，按停止按钮自动退磁，移开轭铁，取下轴承即可装配。

3．连续加热同一规格轴承，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当轴承被加热到所设时间即自动关断电源。

4．工作完成后，将功能选择开关拨到停止位置，切断电源。  

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